Лех Качиньский погиб в авиакатастрофе под Смоленском

12:37 10.04.2010

У гибели президента Польши – три причины

Согласно предварительной версии следствия, причиной крушения самолета Ту-154 Президента Польши Леха Качиньского стала ошибка экипажа. Об этом в комментарии журналистам сообщил источник в силовых структурах.

По данным Следственного комитета при прокуратуре России, всего на борту Ту-154 находились 132 человека. Никто из них не выжил, эту информацию подтвердили сразу в нескольких ведомствах, в том числе - в польском и российском МИДе, пишет РИА Новости.

Следственный комитет при прокуратере России завел дело по факту крушения самолета. Дело возбуждено по части 3 статьи 263 Уголовного кодекса России (нарушение правил безопасности движения воздушного транспорта.

Руководитель СКП РФ Александр Бастрыкин по указанию президента страны Дмитрия Медведева вылетел на место катастрофы самолета Ту-154 президента Польши. Ранее на место трагедии отправились министр транспорта России Игорь Левитин и глава МЧС России Сергей Шойгу.

Сейчас следствие рассматривает несколько версий катастрофы польского самолета в Смоленской области. В их числе - неблагоприятные погодные условия, человеческий фактор и технические неполадки.

На месте происшествия работает следственно-оперативная группа Следственного управления СКП России по Смоленской области и Московского межрегионального следственного управления на транспорте. Ранее стало известно, что Медведев создал специальную комиссию для расследования обстоятельств авиакатастрофы Ту-154 под Смоленском. Комиссию возглавил премьер-министр России Владимир Путин.

Напомним, в самолете Президента Польши находилась официальная польская делегация, которая направлялась в Смоленск для участия в траурных мероприятиях в Катыни. Польские СМИ, в свою очередь, приводят неполный список тех, кто находился разбившемся самолете вместе с Качиньским.

По данным издания Wiadomosci, в числе погибших глава Генштаба Польши Франтишек Гонгор, последний президент Польши в изгнании Рышард Качоровский, президент Института национальной памяти Польши Януш Куртыка, епископ дивизии Войска Польского генерал Тадеуш Плоски, православный епископ польской армии и бригадный генерал Мирон Чодаковски, глава Национального банка Польши Славомир Скшипек и ряд других политиков и высокопоставленных лиц. Также на борту самолета должны были находиться Кшиштоф Путра, вице-спикер сейма, Кристина Боченек, вице-спикер Сената и Ежи Шмайдзиньский, вице-маршал сейма, бывший министр обороны Польши.

Самолет рухнул в 300-400 метрах от взлетно-посадочной полосы аэродрома «Северный» около 10:50 утра при заходе на посадку в условиях тумана.

По имеющейся информации, во время снижения лайнер задел дерево; у самолета отвалилась хвостовая часть и лайнер рухнул на землю.

Трагедия под Смоленском: Россия боится обвинений?

11.04.10 15:49

Российские эксперты волнуются, что после трагедии в Смоленске отношений Польши и России могут ухудшиться.

Причиной беспокойства является тот факт, что Россия, со смертью президента Леха Качинского, потеряла одного из самых суровых критиков, сообщает Gazeta.Ru.

А значит - найдутся люди, которые «увидят» в инциденте «русский след». По словам эксперта Федора Лукьянова, только тщательное расследование аварии ср стороны России может предотвратить подобные обвинения.

Gazeta.Ru подчеркивает, что отношения между президентом Лехом Качиньским и Кремлем никогда не были теплыми, а иногда даже становились враждебными.

В то же время, Россия искренне сопереживает. Всю ночь к польскому посольству в Москве приходили жители русской столицы, иностранцы, работающие в Москве и туристы. У посольства - цветы и свечи. По информации Lenta.ru, у цветочников Москвы раскупили все белые и красные цветы.

Сегодня, выступая с обращением, президент России сообщил: «От имени российского народа выражаю самые глубокие, самые искренние соболезнования».

Напомним, Ту-154 польского президента разбился 10 апреля около 10 часов утра (по киевскому времени) при заходе на посадку в 500 метрах от взлетно-посадочной полосы аэродрома Северный под Смоленском. По предварительным данным, самолет зацепился за верхушки деревьев в условиях плохой видимости из-за сильного тумана.

Как вы думаете, причастна ли Россия к крушению самолета?
Автор: Людмила Князьская-Ханова
По материалам: tochka.net.

Названа причина падіння літака Качинського

10.04.2010 13:09

Білоруські диспетчери інформували пілотів польського літака Ту-154 про несприятливі умови посадки в Смоленську, проте екіпаж ухвалив рішення слідувати до місця призначення, повідомив агентству "Інтерфакс-Захід" представник білоруських авіаційних властей.

"Незадовго до виходу із зони відповідальності білоруських авіадиспетчерів до них звернулися російські колеги з проханням передати на борт інформацію про погані метеоумови посадки в Смоленську. Білоруські диспетчери передали на борт Ту-154 дану інформацію, але польські пілоти ухвалили рішення слідувати до Смоленську", - відзначив співбесідник агентства.

Він уточнив, що літак Ту-154 вийшов із зони відповідальності білоруських диспетчерів о 09:22 за місцевим часом (09:22 по Києву), а катастрофа сталася через 36 хвилин після того, як борт покинув білоруську зону відповідальності.

"Слідство розглядає різні версії катастрофи, зокрема несприятливі погодні умови, людський фактор, технічні неполадки та інші", - повідомив офіційний представник СКП РФ.

У зв'язку із загибеллю Качинського у Польщі відмінили всі футбольні матчі
Прем'єр Польщі розплакався, коли дізнався про смерть Качинського
В авіакатастрофі літака Качинського ніхто не вижив
У Росії розбився літак з президентом Польщі на борту: 87 осіб загинуло

У даний час на місці працює слідчо-оперативна група Слідчого управління СКП РФ по Смоленській області, а також Московського міжрегіонального слідчого управління на транспорті.

"Початі первинні слідчі дії, з'ясовуються обставини того, що трапилось, відомості про загиблих і таких, що постраждали, уточнюються", - відзначив представник СКП.

Місце авіакатастрофи літака президента Польщі в Задніпровському районі Смоленську оточено міліцією.

Співробітники МВС не пропускають до нього велику групу польських і російських журналістів, які прибули раніше на освітлення пам'ятних заходів, присвячених 70-річчю розстрілу польських офіцерів в Катині.

Самі пам'ятні заходи в Катині вже закінчилися, на них співробітники адміністрації Смоленської області виразили співчуття у зв'язку із загибелі польського керівництва.

Створено оперативний прес-центр.

Перші коментарі очікуються приблизно через годину.

Згідно з польською конституцією, у разі загибелі президента обов'язки глави держави виконуватиме спікер польського сейму Броніслав Комаровскі.

Интерфакс-Украина, Лента.Ру

Трагедия значительная.Но лично меня до сих пор не отпускает близкая и нелепая гибель Кости. А сердце и душа не может пополам поделиться.Поэтому сожалею сухо. А вот причина мне видится в том, что Смоленкск переферийный обл. центр и полоса взлётная могла быть такой же перифирийной. А лётчики привыкли к европейским стандартам. Они же и виноваты. Отсутствует практика критичекого вождения аэробусов. Был бы наш лётчик,только трезвый, было всё по-другому.

Господин Олег !

У меня к Вам большая просьба, пожалуйста не нужно перепечатывать статьи из газет и из других сайтов и форумов. На мой взгляд это унижает нас как пользователей интернета, поскольку мы заходим на все сайты и читаем все, что нас интересует. Кроме того, перепечатывать статьи антироссийского характера - это вообще , по-моему, аморально.
Знаете как рождаются сплетни? Один дурак сказал, а второй дурак повторил, а уже из уст третьего - все это звучит как истина.
Давайте будем говорить только то, что мы думаем сами, а мы должны думать, перед тем, как говорить. Лично мне интересно, а я думаю и всем пользователям этого сайта, высказывать свое мнение на проблемы и соответственно знакомиться с мнением непосредственных пользователей, а не читать всякую чепуху, за которую никто не несет ответственности.
Уверен, что Вы меня правильно поймете.

Простите, oleg, но здесь я не могу не поддержать мнение Gulliver. И правда, зачем нам копии статей? Оставляйте на них ссылки! И заинтересуйте форумчан, кому интересно - сходят на те страницы и прочтут. Договорились?

Gulliver писал(а):

Господин Олег !
... Кроме того, перепечатывать статьи антироссийского характера - это вообще , по-моему, аморально.
Знаете как рождаются сплетни? Один дурак сказал, а второй дурак повторил, а уже из уст третьего - все это звучит как истина.
... Уверен, что Вы меня правильно поймете.

Уважаемый Gulliver!
Где Вы увидели статью "антироссийского характера"?
Извините, это просто горе обоим странам, не только, Польше, чьи руководители погибли, но и России, над чьей территорией они погибли.

А относительно сплетен, то на каждой статье есть ссылка на авторство.
А по ссылкам, постараюсь научится их делать, что бы доставить удовольствие прочитать это в новостях.
Спасибо.

Людмила Львова

Как стало известно, пилоты за несколько секунд до гибели знали, что избежать падения уже не удастся. С таким заявлением выступил главный военный прокурор Польши. О новых подробностях следствия рассказал корреспондент "Вести ФМ" в Варшаве Людмила Львова.

Львова: Сегодня главный военный прокурор Кшиштов Порульский сообщил, что за 3-5 секунд до падения летчики поняли, что крушения не избежать. Полковник Порульский сделал это сообщение в Смоленске. Полное содержание расшифрованных разговоров главный прокурор не раскрыл. В Польше это сообщение опубликовало местное телеграфное агентство, а журналисты газет сразу же начали свое расследование и обратились к военному прокурору Збигневу Жепе, в результате чего узнали шокирующие подробности. Конец записи на пленке оказался очень драматическим, заявил прокурор. Но он не ответил на вопрос – знали ли пассажиры, что самолет ударит в землю. Спрашивали прокурора также о том, слышны ли голоса кого-то из пассажиров в фрагментах записи кабины пилотов. Збигнев Жепе заверил, что точно на данный момент определены разговоры летчиков, а разговаривали ли они с кем-либо еще, на 100% станет ясно тогда, когда проведут синхронизацию записей переговоров во время полета. Прокурор исключил версию, что президентский самолет заходил на посадку несколько раз. Проба была одна – неудачная, заявил он. Журналисты также познакомились с мнением анонимного эксперта, который утверждает, что информация черных ящиков уже позволяет выяснить до конца причины катастрофы.

Еще одна неприятная ситуация складывается сейчас в Польше: люди стали наживаться на этой катастрофе, причем самым невероятным образом. Дело в том, что на улицах появились торговцы майками и другими вещами с именем Качиньского. Также известно, что в Краков на похороны прибудет до миллиона людей, чем не преминули воспользоваться владельцы гостиниц - цены поднялись до 3 тысяч долларов за номер.

Чтобы проститься с президентом, поляки провели в очереди всю ночь"Вести ФМ" Людмила Львова

Поляки провели в очереди всю ночь, чтобы проститься с президентской четой. Среднее время ожидания составляло свыше 7 часов, длина очереди достигает 3-х километров. Она продвигается между металлическими барьерами, возведенными для обеспечения порядка, и охраняется полицией. На соседних улицах дежурят кареты скорой помощи и пожарные автомобили. С подробностями - корреспондент "Вести ФМ" в Варшаве Людмила Львова.

Львова: Нескончаемый поток людей движется по центральным улицам Варшавы к президентскому дворцу, чтобы почтить память погибших в авиакатастрофе президента Леха Качиньского, его супруги и других жертв этой ужасной трагедии, хотя 32 гроба с останками остальных погибших в Варшаву доставят лишь во второй половине дня и прощаться с ними смогут только близкие.

Несмотря на холодную и дождливую погоду, люди стоят по 8-10 часов в очереди, чтобы пройти по колонному залу президентского дворца, поклониться перед гробами с останками первой пары Польши, записать слова соболезнования в книге памяти. В колонном зале присутствует и почетный караул, поочередно в нем стояли: премьер Дональд Туск и члены кабинетов министров, представители профсоюза "Солидарность", Всемирного союза солдат армии Крайовой, сейма, сената, министры правительства бывшего премьера Ежи Бузека, харцеры.

Кстати, молодежь в харцерских мундирах в эти дни буквально везде, где отдают дань памяти погибшим. У президентского дворца они раздают воду стоящим в очереди, помогают положить цветы, зажечь свечи. Их уже назвали "тихими богатырями национального траура". Погибший в авиакатастрофе 90-летний Ричард Качоровский, последний президент Польши в изгнании, в довоенной Польше был инструктором этого молодежного объединения в Белостоке. Позднее он организовал "Серые шеренги", так называлась молодежная организация из-за цвета их мундиров. Вот "харцерами" были несколько человек из погибших в небе над Смоленском. И молодежь продолжает традиции этого движения.

ЖИЗНЬ

Крушение самолета Качиньского могло быть диверсией

29 апреля, 20:40 | Лидия ГРАДОВА

Польская прокуратура рассматривает четыре версии катастрофы Ту-154 Леха Качиньского под Смоленском. В их числе проблемы в работе российских наземных служб, а также диверсия или теракт. Причины катастрофы расследует российская сторона с участием польских специалистов, но польские военные при этом ведут и собственное расследование.

Первая версия - технические неполадки, которые могли возникнуть из-за неудовлетворительного состояния президентского лайнера. Вторая версия - человеческий фактор. Сюда входят ошибки экипажа, падение дисциплины, недостаточная квалификация пилотов. Третья версия - плохая организация полета, проблемы при обеспечении безопасности, в том числе ошибки польских и российских наземных служб. Наконец, четвертая версия причины катастрофы - диверсия или теракт.

В коммюнике прокуратуры эта последняя версия точно называется "действия третьих лиц". Там поясняется, что сюда относятся "террористический акт и давление на экипаж". То есть это могло быть как вмешательство террористов, так например и польского президента, которого ранее обвиняли в давлении на пилотов. Вместе с тем, как заявил генпрокурор Польши Анджей Шеремет, "ничего из собранных к настоящему времени материалов по делу не доказывает факта давления на экипаж, однако исключать эту версию на данном этапе расследования пока рано".

На данный момент польские следователи опросили уже 70 свидетелей и продолжают изучение "черных ящиков" Ту-154. Как уточнил Шеремет, первая и вторая версии маловероятны. По его словам, лайнер был в удовлетворительном состоянии, а эпипаж прошел всю необходимую подготовку, в том числе достаточно владел русским языком. Ранее сообщалось, что польских пилотов могло погубить именно непонимание при общении с российским диспетчерами. Также Шеремет добавил, что по имеющимся данным взрыва на борту лайнера не было.

Накануне польский премьер Дональд Туск заявил журналистам, что от расследования катастрофы под Смоленском не стоит ждать сенсаций. Вместе с тем, он отказался сообщить, какие данные уже получены. Туск заверил, что Польша имеет полный доступ к той информации, которой располагает российская сторона, а за ходом российского расследования наблюдают польские эксперты. Сегодня Туск также обсудил ход расследования с премьер-министром России Владимиром Путиным. Как сообщили в пресс-службе российского правительства, оба премьера выразили удовлетворение уровнем взаимодействия соответствующих служб России и Польши.

В МАК в свою очередь сообщили, что на данном этапе российские специалисты совместно с поляками занимаются оценкой профпригодности польского экипажа. "Члены технической комиссии приступили к оценке профессиональной подготовки членов летного экипажа. В данной работе принимают участие как гражданские, так и военные польские эксперты. Инженерная подкомиссия начала исследования информационного банка данных, введенных в навигационную систему самолета", - говорится в сообщении МАК, опубликованном накануне.

Напомним, самолет президента Польши Леха Качиньского разбился 10 апреля при заходе на посадку в Смоленске. Все 96 пассажиров погибли. Президент Качиньский летел в Смоленск, чтобы почтить память поляков, погибших в окрестностях Катыни в 1940 году. Выдвигались различные версии произошедшего, в том числе давление самого Качиньского на пилотов, который якобы заставлял их идти на посадку в условиях плохой видимости и недопонимание между польским экипажем и российскими диспетчерами.

Постоянный адрес статьи:
http://www.utro.ru/articles/2010/04/29/891509.shtml

В кабине самолета Качиньского была женщина
11:41 5/05/2010
Перед катастрофой самолета президента Польши Леха Качиньского в кабине пилотов находился посторонний человек.

Это была женщина, передает РосБизнесКонсалтинг со ссылкой на польские СМИ.

Журналисты польской радиостанции RMF24 и телеканала TVN24 сообщили эти данные, сославшись на расшифрованную информацию «черных ящиков». Официального подтверждения или опровержения этой информации пока не поступало.

Во время пилотирования в кабине Ту-154м должны были находиться 4 человека – первый и второй пилоты, штурман и механик. По словам журналистов, самописцы зафиксировали голос пятого человека – женский. Это могла быть стюардесса или кто-то из пассажиров.

Часть зафиксированных речевым самописцем фраз, дополнительно полученных благодаря очистке записи от шумов с помощью специальной аппаратуры, подлежит дополнительной идентификации.

Господин Олег!

Огромная к Вам просьба - перестаньте вещать информацию, которую уже все до вас прочли на других сайтах. Если у Вас есть что-нибудь свое, что Вы можете и хотите сказать, тогда делайте это, если нет, тогда лучше молчите!!!!

Gulliver писал(а):

Господин Олег!
Огромная к Вам просьба - перестаньте вещать информацию, которую уже все до вас прочли на других сайтах. Если у Вас есть что-нибудь свое, что Вы можете и хотите сказать, тогда делайте это, если нет, тогда лучше молчите!!!!

Господин Gulliver!

Что Вы не довольны по любому поводу. Вещать возможно информацию буду либо не буду, но это не Ваше дело. Может Вы бы написали что то пристойное, а то Вы некоторым даёте советы быть героем. А самим слабо?

Господин Олег!

Вещают радиостанции, а Вы просто переписываете статьи из других сайтов. Если Вы не понимаете что это примитив, то я Вам ничем помочь не могу, вещевайте дальше.